Невдовзі у Рівному на маршрути вийдуть ще чотири низькопідлогових тролейбуси. Щоправда, транспорт не новий і уже возив пасажирів у сусідній Польщі, але ще може прослужити багато років. Придбано ці тролейбуси «Solaris Trollino-12» через тендер, і обійшлися вони загалом у 13,2 мільйона гривень.
Випущені у польському місті Болехово у 2011–2012 роках. Перед цим тролейбуси працювали у Любліні, а останні три роки були в оренді в іншому польському місті Тихи. Прикметно, що у цій партії, купленій Рівним, є і ювілейний 500-й «рогатий», випущений підприємством «Solaris Bus & Coach». Загалом автопарк тролейбусів у Рівному налічує майже 80 машин.
За словами директора «Рівнеелектроавтотрансу» Валентина Ткачука, ці тролейбуси випускатимуть на різні маршрути — залежно від того, де вони потрібніші на конкретний момент, а нині вони ще перебувають на «обкатці»:
— Перед введенням у регулярну експлуатацію нова техніка завжди проходить випробування. Під час підготовчих робіт перевіряється функціонування основних механізмів, електрообладнання, гальмівної системи, підвіски та інших технічних вузлів. Такий процес дає можливість своєчасно виявити та усунути можливі технічні недоліки, а також адаптувати транспорт до умов міської інфраструктури. Окрім того, водії та технічний персонал проходять навчання і опановують особливості керування, експлуатації та обслуговування нових машин.
На підприємстві також розповідають, що «Solaris Trollino — 12» активно використовують у містах Польщі, Німеччини, Італії, Чехії, Словаччини. А в Україні точно такі уже їздять по Луцьку, Вінниці та Чернівцях. Рівне стало 67-м містом у світі, де їх використовують. Придбані тролейбуси у хорошому стані. А от купувати нові тролейбуси рідко якому українському місту нині по кишені — один такий коштував би близько 20 мільйонів гривень.
Днями на лінію випустили перший із придбаних тролейбусів – він курсує за маршрутом №1, який сполучає район Мототрек з мікрорайоном Ювілейний.
Олена РАКС.
